INMOTION RS 3.0 — тяжёлый двухмоторный электросамокат с регулируемой высотой платформы и заявленной максимальной скоростью до 110 км/ч. Это не удобный вариант для «последнего километра» до метро, а скорее мощная машина для опытных райдеров. Разбираемся, что изменилось в обновлённой версии, чего ждать от запаса хода и кому такая покупка действительно имеет смысл.

Что такое INMOTION RS 3.0

Название может сбить с толку: на официальном сайте производителя модель по-прежнему указана как INMOTION RS, а обозначение 3.0 продавец использует для самой новой версии самоката. Поэтому перед покупкой стоит сверить комплектацию конкретного экземпляра, а не ориентироваться только на цифру в названии. В описании обновления продавец упоминает новый дисплей, курок газа, рулевой демпфер и другие изменения.

По данным продавца, RS 3.0 получил цветной сенсорный дисплей с блокировкой, курок газа вместо поворотной ручки, более яркую фару, рулевой демпфер и четырёхпоршневые тормозные суппорты. Изменились и двигатели: заявленная мощность составляет 2200 Вт на каждый, а пиковая — до 8800 Вт суммарно. Это характеристики обновлённой версии по описанию продавца; на официальной странице базового RS указана другая цифра — 8400 Вт пиковой мощности.

Характеристики простыми словами

У самоката два двигателя, а батарея имеет напряжение 72 В и ёмкость 40 А·ч — это 2880 Вт·ч. Производитель заявляет для RS скорость до 110 км/ч и запас хода до 160 км. Это максимальные показатели: реальный результат будет зависеть от веса райдера, рельефа, температуры, скорости и стиля езды. В тесте, опубликованном продавцом, зафиксировали около 95 км пробега; воспринимайте это как результат конкретного заезда, а не гарантированный показатель. 

Одна из самых интересных особенностей RS — четыре настройки высоты платформы: от 183 до 303 мм. Нижнее положение удобнее для ровного асфальта и быстрой езды, более высокое помогает преодолевать неровности. Это не превращает самокат в полноценный внедорожник, но добавляет гибкости там, где дорожное покрытие часто меняется.

Для остановки предусмотрены гидравлические дисковые тормоза и электронное торможение. Колёса — бескамерные, размером 11 × 3,5 дюйма. Вес — около 58 кг, максимальная нагрузка — 150 кг. Батарея заряжается примерно за 8–8,5 часа с одним зарядным устройством или около 4,5 часа с двумя — точное время зависит от комплектации. 

Как он выглядит на фоне RS Lite и конкурентов

По сравнению с RS Lite полноразмерный RS оснащён более ёмкой батареей и мощными двигателями: в спецификациях продавца указаны 2880 против 2160 Вт·ч и 8400 против 6000 Вт пиковой мощности. Lite также легче примерно на 5 кг, но и его нельзя назвать удобным самокатом для ежедневного переноса по лестнице. 

На фоне мощных моделей вроде Dualtron X2, Kaabo Wolf King GT Pro или NAMI Burn-e Viper RS выделяется регулируемая высота платформы. Но выбирать между ними стоит не по рекордной цифре скорости: имеют значение тормоза, поведение на неровностях, сервисное обслуживание и доступность запчастей в вашем регионе. Сравнивать модели корректно по характеристикам конкретных версий — они могут различаться в зависимости от рынка.

Преимущества и недостатки

Что привлекает: большая батарея, два мощных двигателя, регулируемая высота платформы, гидравлические тормоза и оснащение для быстрой езды. Обновление 3.0 добавляет более удобный дисплей, рулевой демпфер и курок газа — если эти компоненты действительно есть в выбранной комплектации.

Что может оттолкнуть: масса около 58 кг, крупные габариты и долгая зарядка с одним зарядным устройством. Заявленные 160 км — не обещание реального пробега, а максимальный показатель производителя. А скорость свыше 100 км/ч требует опыта, защитной экипировки и проверки местных правил для такого транспорта.

Вывод

INMOTION RS 3.0 подойдёт райдеру, которому нужны высокая мощность, большая ёмкость батареи и возможность регулировать дорожный просвет. Для коротких городских поездок это, скорее всего, чрезмерный и непрактичный выбор: самокат тяжело перевозить, а его максимальная скорость не пригодится в плотном трафике. Перед покупкой проверьте, действительно ли это обновлённая версия 3.0, какие компоненты входят в комплектацию и насколько просто обслуживать самокат в вашем городе.